I Dos días de Trial de Clásicas

Pobladura

Por José Luis Quer

29 y 30 de septiembre de 2007

Lo prometido es deuda, me cuesta plasmar en unas cuantas líneas todas las sensaciones vividas en esto dos días en medio de parajes de impresionante belleza , y cuando de vez en cuando te paras, y ves a algún piloto haciendo fotos y te comenta , “esto es precioso” ¿te imaginas la cantidad de excursiones que se pueden hacer por aquí?”. Por eso, y con estos ingredientes este trial lo tenia todo para resultar espectacular, Por otro lado el gran trabajo del motoclub SOTOBIKE , con unas zonas de nivel adecuado, bien marcadas dieron como resultado un trial ,de los que a partir de ahora , debe de ser un fijo en el calendario de todo buen aficionado a trial clasico.


No puedo dejar de hacer mención a la profesionalidad Manuel Casado, Juan Carlos Quijano, Manuel Torralbo , Chiri , Miguel Monje , Julian , así como al motoclub Vallisoletano y largo etc de jueces y han trabajado para regalarnos dos días de trial espectaculares. La cena del Viernes con el motoclub Coruña genial , buena gente, a ver si se animan para Cabrianes. El sábado homenaje a Alfredo Gómez , no se lo esperaba, le venia un color y se la iba el otro, debe de dejar las clásicas para centrarse en su carrera profesional . Se desplaza al Centro de alto rendimiento en Barcelona , para seguir con su magnifica progresión , e intentar hacerse un hueco entre los grandes de este deporte. No quiero dejar pasar la ocasión de desearte toda la suerte de mundo, y el deseo de que sigas” siendo terrenal cuando llegues allí arriba”.

EL TRIAL. El sábado amanece nublado , la noche del viernes había llovido, el terreno lo conozco del nacional y resbala todo, el domingo con lluvia y niebla , la zona uno sencilla subida en giro y todo para arriba , el primer día cero , el segundo uno en el giro. Zona dos , subida por una torrentera , técnica , el primer día a cinco , el segundo a tres. La zona tres , igual que la dos , estaban juntas con salida en giro a izquierdas , a tres los dos días . Interzona larga y complicada para llegar a la cuatro, primera de agua , difícil entrada , por el lecho del río , subida en giro para la salida, los dos días a tres.


La zona cinco , también de agua, bonita entrada, rodeando una rama baja de un árbol,y por el lecho del río a la salida . el primer día a tres , el segundo me dí una en la misma entrada de zona digna de videos de primera con golpe en la rodilla y el tobillo que todavía me tienen renqueante. No se lo que paso, de pronto tenía moto, y de pronto ya no estaba y volaba hasta el río , solicitos los jueces, saltaron a ayudarme, por lo que me comentaron no era el primero en caerme en el mismo punto. Zona 6 , en la ladera , resbala un huevo , por piedra cortante subida en rampa y giro para ir a la salida por encima de todas la piedras, a tres ambos días. Zona 7 , preciosa zona de agua , técnica y de aguantar, la saco a dos el primer día y a uno el segundo, las sensaciones en el segundo día a pesar de la castaña son buenas, dejo pies pero no arrastrados .Zona 8 no la hacen los amarillos.

 Interzona preciosa para la nueve, en lo mas alto de la montaña, entrada en giro y aguantar por encima de losas de piedras sueltas hasta fin de zona, el primer día tres , el segundo mi primer cero del día .Zona Diez.- larga interzona por bosque cerrado camino de la diez , también en agua , entrada con giro a derechas entre piedras , cauce del río y salida a izquierdas , preciosa zona , tres el primer día y uno el segundo, estoy disfrutando a tope este segundo día, porque en mi nivel, lo voy haciendo bien..Zona 11 los amarillos no la hacen, sigue la interzona por bosque cerrado hasta la Zona 12 también de agua , entrada en bajada , giro en la entrada del río, aguantar los pies , subes por una ladera atraviesas el río y salida con giro jodido a izquierdas, el primer día los pies ya los había puesto al inicio de zona , el segundo día toda la primera parte a cero , cuando solo queda cruzar el río para la salida alargo demasiado la trazada, pongo un pie y giro la moto en el aire para cruzar y hacer la salida, la completo a uno y el juez me casca un cinco por “según el juez mover la moto hacia atrás” La perra gorda para ti , es injusto, pero en los triales unas veces te dan y otras te quitan. Con el cabreo me voy para la trece es muy fácil entrada con giro e derechas y aguantando en subida hasta fin de zona .cero los dos días. Zona 14 zona de agua , recta , cubre de por encima de las aletas, si no , andas listo, a buscar la moto con gafas de buzo, dos tonto el primer día y cero magistral el segundo. Zona 15 cero para todos , reponer fuerzas con fruta y reportaje de gasofa. Eduardo Bardos a cargo de la misma , unos soplos de aliento y después de reponer fuerzas para la zona 16 , fácil para el que sepa girar 180 grados y por encima de bolos hasta la salida, el primer día dos , el segundo día a uno real , cero en la tarjeta “gentileza de Chiri”, como os comentaba unas te dan otras te quitan. Zona 17 también en agua, de aguantar con salida entra los árboles tocaban de manillar, la pregunto al juez el segundo día que si tocar el árbol lo considera apoyo, me comenta que si lo rozo, no, y me marco un CERAZO de antología que le dedico en mi entusiasmo a la juez zona 18 ahora no la recuerdo pero debería de ser fácil porque la hice a cero Zona 19 entrada en subida, aguantar con huevos pagados al deposito y salida fácil , los dos días a cero. Zona 20, preciosa, llena de obstáculos en agua, y debes de ir improvisando la trazada , el primer día 50.000 pies , este segundo día parar y ponderar, habia como siete u ocho pilotos para entrar en zona, yo en la obligación de sacar cero para terminar un día de trial digno, me adentro en la zona, mantener el equilibrio es realmente complicado, me saco un cigarrito y a ver pasar pilotos, veo posibles trazadas, mantenerlas es harina de otro costal, apuro la ultima calada, no hay nadie para entrar en zona, me dirijo a mi campeona , doy al arranque y a la primera, no es por nada, pero se ha portado como una campeona , ni un fallo , me ha perdonado en zonas no se cuantos pies, sin protestar, me permito el lujo de no ir con nada de herramienta y me lo consiente, ella si es la gran ganadora de mi trial, entro en la zona desde el primer momento mantener la trazada es imposible , cada piedra te deja la moto cruzada, me aferro a los reposa-pies ,intento llevar las piernas flexionas y abiertas para aguantar el pie . de pronto miro y casi estoy al final de la zona, un escaloncito y llego al final de la zona, que cero, no es el cero , es un cerazo, corta interzona para entregar la tarjeta, allí esta mi mujer con la sonrisa de verme de una pieza, ¿qué tal? ,ve mi cara de felicidad, también Antonio Vallejo, le pregunto ¿qué tal?, muchos puntos , el carburata perdía gasolina y tal, el día anterior se ahogaba, de pronto me dice que “has mejorado mucho” yo feliz, le he ganado otra vez, y eso para un brozas como yo, imaginaros......


Me lo he pasado de coña, le comento a mi mujer, me he marcado un cero en la zona.... y mis batallitas, que me aguanta , me ve la cara de felicidad , “saca una foto de la tarjeta”, que se lo tengo que contar Corsino, Chema Carrion, en fin a todos.
Me cambio, unas cervezas con Paco Difrenos, Carlitos Bosch, Vallejo, Oscar......
De los dolores de tobillo o rodilla a la vuelta, no os comento, mucho hielo y pensando en Cabrianes, en esta, viene Corsino, duelo en la cumbre tipo Robregordo, ¡¡ que bien nos la vamos a pasar ¡¡ .
Bueno , esta mi coñazo de crónica , pero he revivido hasta la ultima zona en mi afán de contaros todo.
NOS VEMOS EN CABRIANES . salud compañeros.
PD gracias por vuestros correos de felicitación ¡¡QUE BONITO ES EL TRIAL , QUE BUEN AMBIENTE , Y QUE BIEN ME LO PASO CON VOSOTROS....