Por fin se acerca la fecha y después del curso de Mick Andrews en Collado Mediano aún floto de emoción, tanto que llegado el viernes aún tengo que hacerle pequeños ajustes a mi moto, preparar la mochila, el cajón de los repuestos y dejarlo listo todo para salir el sábado bien temprano a Robregordo. Me acuesto a las tantas y al día siguiente suena el despertador tempranito, a la misma hora que todos los días pero no hay cansancio, solo deseos de estar allí, en el paddock y ponerte en la moto, saludar a los amigos, oler gasolina quemada y seguir con los piques del foro mientras desayunamos.

Se adelanta en media hora la salida porque somos muchos los inscritos y el día amanece nublado, con cierta amenaza de lluvia pero cuando sale el sol pica bastante, un buen día de trial nos espera para cinco horas de carrera y veinte zonas.

Situación apurada

Comienzan a las 9 los pilotos de pasos amarillos (clásicos) mientras la mayoría aun formalizamos nuestra inscripción, mas de una hora en la cola que nos deja con apenas 15 minutos para coger la moto y salir a carrera. Y según se acerca la salida y a pesar de ser esta mi tercera edición sigo teniendo un hormigueo en la boca del estómago. Voy pleno de moral pero con mucha cautela después de mi fracaso el último año en forma de agujero en el carter, que a falta de 4 zonas y una tarjeta con muy pocos puntos me dejó fuera.

En estas carreras largas no hay que ir con prisa, no hay que preocuparse si al principio no vas fino, hay que reservar el físico, la concentración, la mecánica porque en cualquier momento la puedes perder. También Robregordo es bastante especial, la edición de este año me ha parecido mas exigente, había mucha mas agua y el tacto del terreno era mas variado, zonas en las que había agarre como otras que era jabón, nada como en años pasados que o bien todo patinaba o bien era lija. Esto y el marcaje de las zonas dio mucho color a las zonas, aquí el piloto mas versátil tenía su baza, también las motos tenían mucho que decir según fueran las zonas así que la igualdad estaba garantizada.

El sábado hicimos prácticamente las mismas zonas que al día siguiente por los que se reservaron para la jornada del Domingo tuvieron la desventaja de no conocer las zonas, pero aún así, al igual que el año pasado el primer dia fue el duro por la lluvia, éste año ha sido el segundo. Los arroyos iban bastante crecidos, las zonas de rio se hacían improvisando ya que por mucho que las patearas luego te metías en el rio e ibas aproximando la rueda por donde podías y siempre evitando el chapuzón, que a decir verdad era lo que me daba miedo, no por mi, sino por la moto y sus platinos. Tambien tuve presente durante toda la carrera el fantasma de la avería, bien fuera mia o de mis amigos, pero tuvimos suerte los cuatro.

El sábado íbamos en tandem Carlos y Yo, Toño y Chema nos seguían y así no perdíamos tiempo entre las zonas. Pocas colas y pocas motos por la interzona, síntoma que el trial estaba bien repartido hasta que llegamos a una zona de ladera con un arroyuelo. Era difícil, la misma que al día siguiente nos obsequió con casi una hora de cola, en ladera se entraba por el arroyo y en zigzag se subía hasta un punto en el que de refilón superabas la ladera para luego enfrentarte a ella y haciendo una ese los verdes salíamos. Entre la hierba y el agua tenías piedras redondeadas que hacían difícil llevar una trayectoria limpia, lo bueno sería al día siguiente en la que salvo Pim Terricabras pudo sacar a cero, el resto íbamos a tres y con el miedo del fiasco, cualquier enganchón o perdida de la dirección te condenaba al cinco.

Pasada la media mañana llegabas al campo de fútbol en las que habían tres zonas, la primera bastante selectiva y que el domingo se convirtió en otra pista de patinaje, luego la del río, facililla pero traicionera y la ultima la de la ladera, también sencilla pero aguardaba sorpresas.

Después el avituallamiento en el que te tomabas un respiro y charlabas con los compañeros. La siguiente zona estaba pegadita, también facililla y de ahí ladera abajo empezabas a comprobar que los frenos no hacían su trabajo, mas zonas hasta que de repente miro el reloj y me doy el susto. Teníamos que llegar a las 3 y veo que son las 2. Nos quedaban seis zonas y me empiezo a poner nervioso mientras espero mi entrada en zona. Allí está Pim que mira su reloj y me muestra que es la una, menudo susto, pero entro atacado en zona y regalo dos puntos de la manera más estúpida. Mientras Toño nos sigue pero va solo, al parecer Chema se había saltado una zona. Hoy no va fino Toño, pero no importa el día de hoy, para el cuenta mañana que es donde se juega el campeonato. Mientras Carlitos va empalmao, siguiendo a Mick, el animándonos mientras le jaleamos en las zonas, qué tio mas majo y lo que monta, un placer verle sortear las zonas, mirar los pasos con él y te sorprendes como un tio tan famoso puede mantener esa campechanía sin que nunca se le haya subido a la cabeza la fama. Está claro que no es un futbolista pero es que Mick es un tío único e irrepetible.

El Domingo llegamos recién terminado el chaparrón, está todo empapado y nos esperamos lo que luego nos encontramos, los caminos embarrados y los arroyos bien llenos de agua. Las zonas de ladera resbaladizas y la piedra con un tacto variado, desde las que patinaban tan solo con poner el pie a las que incluso mojadas eran lija. En fin, que uno no se podía fiar y además con el cansancio de ayer. Yo comencé mal, lo que ahora se acaba de acuñar con el término de empercochao por el maestro de la lengua Toño, mientras los tres magníficos iban a ceritos. Hay que joderse, parecía la fea del baile o el tonto del pueblo, como lo prefieras, pero no daba pie con bola. Así hasta que llegamos a la zona del Rober, una ladera con una cuesta descompuesta de piedra. La miro y viendo lo estricto que es el juez me espero cualquier cosa. No me lo pienso y salgo detrás de Carlitos que se la firma a tres. Entro y en el primer giro fuerzo demasiado la dirección, pierdo un poco el equilibrio por el giro tan forzado pero consigo aguantar avanzando, hago dos giros enlazados y encaro la subida hasta el giro de arriba del todo en el que ayer llegue a cero y me fostié. Hoy no, supero todo y me marco un cero, le entrego al tarjeta a la pica y me dice que soy de los pocos ceros que ha puesto hoy, eso es un piropo y lo demás tonterías!!!.

Paso complicado en la zona 9

Ya me sitúo y empiezo a centrarme en la carrera y empiezo a recuperar puntos con mis amigos. Así hasta la antepenúltima zona en la que me salto una bandera, error garrafal, de principiante, salgo jurando en hebreo, por tamaña torpeza, lo mismo que en la ultima zona en la que regalo tres pies por no dar el pichazo en un doble de salida y así compensar la delicada suspensión trasera de la sherpa con mi cuerpo. Nos quedamos allí un rato con la pena de saber que esto se ha acabado nos queda mas de media hora pero ya es hora de echarse algo al cuerpo, estamos con los pies mojados y el cuerpo cansado. Luego vendrán las clasificaciones, Chema nuevamente pilla cacho, tercero en Pre-72, Toño queda cuarto en los Dos Dias pero primero en la prueba de Copa de España aunque no presentan las clasificación de los que compiten solo en Copa de España ni tampoco contemplan a los pilotos que solo han corrido el domingo. Ya se publicarán las listas pero me habría gustado conocer los puestos de este certamen por lo que en ello nos jugamos.

Y nada mas, espero que el año que viene haya una nueva edición de esta carrera por lo que significa en la zona centro una carrera de este tipo y dar mi enhorabuena por Robregordo a los organizadores.