Después de relatar el trialillo de los peques, vamos ahora con los carrozas, montados en sus carrozas, claro. La jornada fue interesante en cuanto clasicones presentándose cuatro máquinas míticas en la historia del trial español (bueno, una de ellas de española tiene menos que la 4RT, que ya es decir).

El primer intrépido, Chema Carrión, con su TLR 200. Buena posición e indumentaria de campeón, aunque esto no es una Montesa, ¿eh?

Aquí tenemos a Pedropedales, cada vez mejor adaptado a su Cota 223 Portús. Fijaros en el pie izquierdo. Es que al principio parece que no lo está poniendo, pero si te fijas bien en la foto está aplastando a la pobre roca que no le ha hecho nada.

Y aquí el tercero en discordia. Kar-litos. Qué pena que su situación física del día de hoy no le acompañara. La Ossa amarilla es de las motos más bonitas de trial que se han hecho.

Y el último en discordia con clásica. Toño, con su siempre vetusta Sherpa kit.

La jornada transcurrió entre risas y sobre todo intercambiando motos. Creo que Pedro nos va a hacer una supercomparativa clásica con sus sensaciones al coger una y otra moto, y conociéndole a buen seguro que será muy, pero que muy interesante.

Aquí Pedro con dificultades en la zona 1. Kar-litos mira para otro lado...

Nacho con la Portús. Es increible por dónde subía teniendo en cuanta las 50 botellas de agua que llevaba encima.

Pedro con la Bultaco.

Imagen curiosa. Chema Carrión sobre Bultaco Sherpa...

Y Kar-litos con Honda...

Extraña pero bonita mezcla. Clásicas, modernas, peques...

Esta moto está iluminada!!

Kar-litos con la Ossa en la zona 2. Está bordando el complicado giro.

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Mañana subimos las clasificaciones